Londres entrou para a frota em 2024, no Harbour Exchange, um prédio Tier IV na Isle of Dogs que abriga um nó da LINX no subsolo. A primeira instância de teste fez uma verificação da tabela de roteamento contra o nosso host de Frankfurt e voltou com 8 ms — perto o suficiente para pararmos de nos preocupar com o trecho no Reino Unido e começarmos a nos preocupar com a papelada do Brexit.
O local carrega 0.96 Tbit/s de capacidade de borda com Arelion, Cogent, GTT e NTT, com 66 ms até Nova York e 82 até Dubai. Para cargas de trading, é a âncora leste da rota transatlântica que mais importa e, para clientes no Reino Unido, é a diferença entre uma conexão doméstica e uma ida e volta pela lei de outro país.